Идея исторической, культурной и природной тропы вокруг Татр берет свое начало в 2004 году, когда проект был инициирован Еврорегионом «Татры». Реализация осуществляется поэтапно. Полный проект включает в себя строительство 250-километровой петли вокруг Татр с велосипедными, лыжными и беговыми трассами. Они ведут через очаровательные районы вокруг Татр, где сосредоточены уникальные ценности, в том числе 15 исторических объектов, внесенных в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, деревянные постройки, народное творчество, живой фольклор, старогородские комплексы, замки и городища, деревянные костелы и православные храмы, а также места природного и ландшафтного значения.

В 2014-2015 годах был реализован первый этап инвестиций в рамках Программы трансграничного сотрудничества PL-SK 2007-2013. В реализации проекта участвовали 13 местных органов власти из Польши и Словакии (гмина Чарны Дунаец (ведущий партнер), г. Новы Тарг, гмина Новы Тарг, гмина Шафляры, г. Трстена, обец Суха Хора, обец Хладовка, обец Лесек, обец Нижна, г. Липтовски Микулаш, г. Кежмарок, обец Гунцовце и обец Врбов) (Gmina Czarny Dunajec, Miasto Nowy Targ, Gmina Nowy Targ, Gmina Szaflary, Miasto Trstená, Obec Suchá Hora, Obec Hladovka, Obec Liesek, Obec Nižná, Miasto Liptovský Mikuláš, Miasto Kežmarok, Obec Huncovce i Obec Vrbov). Тогда же было проложено около 100 км велосипедных дорожек, в том числе 35-километровый трансграничный участок, построенный на насыпи бывшей железнодорожной ветки времен Австро-Венгерской монархии. Исторические железнодорожные мосты были отремонтированы и теперь служат велосипедистам по всему маршруту. Создано 15 мест отдыха для велосипедистов, а в Чарном Дунайце (Czarny Dunajec) и рядом с пересечением воеводских дорог номер 958 и 957 создана бесплатная парковка типа «park and ride» .

Второй этап инвестиций был реализован в 2016-2018 годах как флагманский проект Программы Interreg V-A PL-SK 2014-2020. В этом проекте приняли участие 10 партнеров из Польши и Словакии, т.е. Европейская группа территориального сотрудничества TATRY, г. Новы Тарг, гмина Шафляры, гмина Новы Тарг, гмина Лапше Нижне, г. Кежмарок, г. Спишска Бела, г. Стара Любовня, г. Липтовски Микулаш, г. Трстена (Miasto Nowy Targ, Gmina Szaflary, Gmina Nowy Targ, Gmina Łapsze Niżne, Mesto Kežmarok, Mesto Spišská Belá, Mesto Stará Ľubovňa, Mesto Liptovský Mikuláš, Mesto Trstená). Построено еще 60 км велосипедных дорожек, 14 новых зон отдыха для велосипедистов и бесплатная автостоянка P&R. На польской стороне продолжение Тропы ведет от города Новы Тарг (Nowy Targ) на восток через гмины Шафляры, гмины Новы Тарг и гмины Лапше Нижне к пограничному переходу Кацвин-Велька Франкова (Kacwin-Wielka Frankowa). Так, в Польше уже проложен полный основной участок Тропы вокруг Татр протяженностью более 70 км, ведущий от границы со Словакией в Хохолове до границы в Кацвин (Kacwin). Со словацкой стороны партнеры построили новые участки велосипедных дорожек от поселка Здзяр в направлении Татранской Котлины и Спиской Бялой и далее до Кежмарка, в Липтовски Микулаше, Трстене и на участке Гнездне-Стара Любовла. Они дополняют почти 100 км велосипедных дорожек, построенных в рамках первого этапа проекта.
 

Третий этап инвестиций (2019-2020 гг.), который был дофинансирован Программой Interreg V-A Польша-Словакия, заключается в строительстве еще 26 км велосипедных дорожек, включая строительство на польской стороне новых участков, ведущих к туристическим достопримечательностям (например, в сторону Горцев в Обидовей (Gorce w Obidowej), но прежде всего акцент был сделан на развитии инфраструктуры для велосипедистов, в том числе, на реконструкцию исторических объектов, таких как бывший железнодорожный вокзал на маршруте в гмине Чарны Дунаец, который теперь станет центром обслуживания велосипедистов и многофункциональными зонами отдыха. Велосипедные дорожки Тропы вокруг Татр обеспечивают безопасный осмотр достопримечательностей и экологический отдых для всей семьи. Они используются не только велосипедистами, но и роллерами, лыжероллерами, а зимой используются как трассы для беговых лыж. В дополнение к основной асфальтовой петле вокруг Татр существуют дополнительные маршруты, ответвления и тематические петли, например, петля через Чарнодунаецкие торфяные болота (torfowiska czarnodunajeckie), ответвление, ведущее в сторону Горцев, которые вносят разнообразие в велосипедные прогулки.

Заверни в Татры! Заверни на тропу вокруг Татр!